La wilaya de Béchar a bénéficié, d'une opération d'investissement d'une enveloppe de 205 millions de dinars, dans le cadre du Fonds spécial de développement des régions du Sud. L'acquisition des émetteurs et équipements de radiodiffusion visent l'amélioration de la couverture en matière radiophonique de toute la vallée de la Saoura. Les stations d'émission FM (frequency modulation) ont été retenues pour les sites suivants : Béchar,Béni-Ounif, Tabelbala, Kerzaz, Béni-Abbés et Boulaadam. A noter que 20 autres réémetteurs seront destinés à couvrir les zones d'ombre de toute la wilaya. La TDA (Télédiffusion d'Algérie ) a réceptionné ces émetteurs et les équipements le 13 novembre 2008 et depuis cette date la TDA attend le superviseur sud africain , pour donner le feu vert et assister pour garantir l'installation de ces émetteurs si cela représente une conformité avec le marché qui a été signé entre la DLEP (direction du logement et des équipements publics) et cette société étrangère MARPLESS qui est basée en Afrique du Sud. Rappelons qu'une convention a été signée entre la wilaya et la TDA le 17 mai 2004. Aujourd'hui, la TDA pour sa part attend la décision définitive pour mettre ces émetteurs en fonction.

Une mise en demeure a été notifiée à la société sud-africaine.

Il nous a été signalé que les plates-formes pour ces stations sont prêtes. Concernant le deuxième lot français relevant  de la société METRACOM-FRANCE, cela est l'acquisition d'une liaison FHN (faisceau hertzien numérique ) et de 6 stations de type TVRO ( television receive only ) ainsi qu'un équipement V-SAT. Dans ce contexte la DLEP de Béchar a adressé une mise en demeure avec notification au représentant sud africain de la compagnie Microland basée en Algérie pour l'exécution de l'installation de tout ce matériel de radiodiffusion.
La radio locale de Béchar émet son programme radiodiffusé pour enrichir et approfondir les connaissances des auditeurs en matière d'information (journal parlé) ainsi que la publicité et bien entendu les différentes émissions en matière de communication des thèmes diversifiés de la société algérienne. La région du sud-ouest de l'Algérie regroupe trois wilayas : Béchar Tindouf et Adrar.
Ces wilayas représentent le quart de la superficie du territoire national. Une couverture totale par un quadrillage radiophonique est une évidence inéluctable pour mettre les auditeurs à jour sur l'information et ce qui se déroule pour la contribution de l'avancement des développements rapides et durables.

Aujourd'hui, toutes les communautés des zones rurales et éparses (les nomades) ont besoin d'un grand savoir de communication. Cela rentre dans le cadre des strategies de rapprochement et d'alignement par les procédés de communication informative pour les communes qui sont distanciées dans le désert Ces localités sont aveuglées par le mirage et sourdes par la voix du silence. Un petit  récepteur devient un ami chez l'auditeur et il le relie avec la société dans le même sens du courant de la vie  quotidienne. Les trois radios de Béchar, de Tindouf et celle d'Adrar  sont des pôles   diffuseurs limités par une qualité optimale FM, au niveau des villes qui sont les chefs-lieux de la wilaya. Cet outil radiophonique jouera un rôle essentiel qui permettra le développement de la politique scientifique, économique agricole sociologique, musicale, sport ainsi que les autres cultures traditionnelles, notamment le tourisme. Par ailleurs, ces émetteurs attendent jusqu'à présent le superviseur qui viendrade l'Afrique de Sud. Selon le directeur régional, Noureddine Abid a précisé que la TDA n'est pas habilitée à procéder aux installations de ces émetteurs qui sont sous la garantie du fournisseur, sans l'accord de la DLEP et la présence du superviseur sud-africain d'après la conformité des clauses du marché. Cela résume la stagnation de cette situation qui va peut-être encore perdurer.  

Source: M. Smaïl, La Nouvelle République.

Un projet d’implantation d’une base nautique au niveau du barrage de Djorf Etorba à Béchar pour la pratique de la voile va être lancé incessamment. Selon la Fédération de voile, cette base est destinée à permettre la pratique de la voile dans cette partie du sud de l’Algérie profonde et par là même à la jeunesse de cette région du Sahara de goûter au plaisir de ce sport de glisse en exploitant l’existence de ce grand plan d’eau intérieur, l’un des plus grands barrages d’Afrique. Pour les adeptes de la discipline, la voile au Sahara reste un rêve et un défi. Sa réalisation nécessite de l’audace et une certaine vision futuriste susceptible de permette la promotion d’activités économiques, touristiques et surtout sportives dans la région.

Source: El Watan.

La ligne ferroviaire Béni Ounif-Bechar, longue de 112 kms, sera réceptionnée avant fin 2009, a annoncé vendredi le ministre des transports, M. Amar Tou. 
Elle représente le dernier tronçon du projet de modernisation de la ligne ferroviaire Mechria-Bechar. 
M. Tou, qui s'exprimait au deuxième jour d'une visite de travail dans la wilaya, a indiqué que ce projet qui a été confié à un groupement d'entreprises algériennes et étrangères, fera l'objet d'un suivi "régulier pour éviter tout retard dans sa réalisation". 
Auparavant, le ministre des transports avait, au chef lieu de la daïra frontalière de Beni-Ounif, visité l'atelier de production des traverses en béton destinées au même chantier. Cet atelier, réalisé pour répondre aux besoins du projet, produit mensuellement 1200 traverses. 
L'autre point de la visite du ministre des transports a été le site de la future gare routière de Bechar dont les travaux de réalisation seront lancés incessamment avec un coût de plus de 299 millions de DA. 
Cette infrastructure qui s'étendra sur une superficie de 15.977 mètres-carrés, dont 4200 m2 bâtis sur deux niveaux, sera dotée de 32 quais dont 11 pour le transit, et débarquement des voyageurs inter-wilayas et 21 autres pour les besoins du transport urbain à travers la ville de Bechar. 
M. Tou a recommandé le choix d'une entreprise "performante" pour la réalisation de cette gare afin, a-t-il dit, de permettre sa réception dans les délais et selon les normes requises par son département ministériel.  
Le ministre des transports s'est par la suite rendu dans la wilaya de de Naama ou il doit effectuer une visite similaire.